+86-595-22890181
PC{0}}

PC{0}}

Brand: KOMATSU Math: CLODDIWR Model: PC2000-8 IDLER/IDLER WHEEL Mae olwynion tywys cloddwr yn elfen hanfodol o gloddwyr, a ddefnyddir i arwain y traciau a sicrhau sefydlogrwydd y peiriant yn ystod y llawdriniaeth. Yn nodweddiadol maent wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel ac yn cael amrywiaeth o ...
Anfon ymchwiliad
Product Details ofPC{0}}

Brand: KOMATSU

Math: Cloddiwr

Model:PC{0}}

OLWYN IDLER/IDLER

 

Mae olwynion canllaw cloddio yn elfen hanfodol o gloddwyr, a ddefnyddir i arwain y traciau a sicrhau sefydlogrwydd y peiriant yn ystod y llawdriniaeth. Yn nodweddiadol maent wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel ac yn cael amrywiaeth o brosesau gweithgynhyrchu i sicrhau eu bod yn bodloni'r manylebau gofynnol.

Mae'r deunyddiau a ddefnyddir i gynhyrchu olwynion canllaw yn cael eu dewis yn nodweddiadol oherwydd eu gwydnwch, eu cryfder a'u gallu i wrthsefyll traul. Mae deunyddiau cyffredin yn cynnwys aloion dur gradd uchel, megis duroedd aloi, dur carbon, a dur di-staen, yn ogystal â deunyddiau arbenigol fel dur boron wedi'i drin â gwres. Mae rhai olwynion canllaw modern hefyd yn cael eu gwneud o ddeunyddiau cyfansawdd, megis polymerau atgyfnerthu ffibr carbon, sy'n cynnig yr un cryfder a gwydnwch â metelau traddodiadol gyda buddion ychwanegol gan gynnwys pwysau ysgafnach a mwy o ymwrthedd cyrydiad.

Mae technegau gweithgynhyrchu a ddefnyddir wrth gynhyrchu olwynion tywys yn amrywio yn dibynnu ar y deunydd a ddefnyddir. Mae olwynion canllaw dur fel arfer yn cael eu ffurfio trwy ffugio neu gastio, a gallant fod yn destun prosesau trin gwres ychwanegol i gryfhau'r deunydd ymhellach. Yn nodweddiadol, mae olwynion canllaw cyfansawdd yn cael eu cynhyrchu gan ddefnyddio prosesau mowldio cymhleth sy'n ymgorffori haenau o ffibrau a resinau atgyfnerthu i siâp penodol.

Ar y cyfan, mae olwynion canllaw yn chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau gweithrediad llyfn a sefydlog cloddwyr, ac fe'u gwneir gan ddefnyddio deunyddiau a phrosesau gweithgynhyrchu o ansawdd uchel i sicrhau eu bod yn bodloni safonau anoddaf y diwydiant.

Tri achos cloddiwr "gwyrdroëdig".

Mae dadreiliad trac y cloddwr yn cyfeirio at y ffaith bod y trac wedi'i wahanu oddi wrth y trac sy'n cynnwys olwyn dywys, rholer, olwyn yrru a sbroced cludo, a elwir yn gyffredin fel "gollwng cadwyn", sef golygfa nad yw gyrrwr y cloddwr a pherchennog y peiriant yn ei wneud. eisiau gweld. Er mwyn osgoi dadrailio trac, ar y naill law, mae angen i'r gyrrwr dalu mwy o sylw wrth yrru'r cloddwr i droi. Os yw'r trac yn dangos arwyddion o ddadreiliad rhagarweiniol, dylid jacio'r trac a'i segura. Ar y llaw arall, mae dadreiliad aml y trac hefyd yn dangos bod problem gyda'r siasi ei hun ac mae angen ei atgyweirio.

 

1

 

Mae yna lawer o resymau dros ddadreilio trac, ond yn y bôn gellir eu dosbarthu i'r tri chategori canlynol:

1. Oherwydd nad yw'r pedair olwyn yn yr un awyren, mae'r trac yn cael ei ddadreilio

Mae'r rheswm am y broblem yn bennaf yn yr olwyn canllaw, oherwydd dim ond yr olwyn canllaw ymhlith y pedair olwyn (olwyn dywys, rholer, olwyn gyrru a sbroced cludwr) sy'n gallu symud yn ôl ac ymlaen. Bydd traul y rhan symudol a siafft ganolog yr olwyn dywys yn achosi i'r olwyn dywys siglo i'r chwith a'r dde, gan achosi i'r trac wyro oddi wrth y trac. Mae hyn yn golygu bod angen i'r cloddwr ddisodli'r segurwr.

 

2. Oherwydd bod y trac yn rhy rhydd, mae'r trac yn gwyro oddi wrth y trac

Mae tyndra'r trac yn cael ei addasu gan yr olwyn dywys sy'n cael ei gwthio gan y silindr olew tensiwn. Mae'r silindr olew tensiwn yn cael ei wthio gan y gwn menyn i addasu tyndra'r trac, ond mewn llawer o achosion, ni ellir addasu tyndra'r trac.

Er enghraifft, os yw sêl olew y silindr tensiwn yn gollwng olew, bydd y trac yn rhy rhydd ac ni ellir ei addasu. Mae hyn yn gofyn am ddisodli sêl olew y silindr tensiwn; Bydd gollyngiadau olew o'r ffroenell gadwyn hefyd yn achosi, ac ni ellir addasu'r trac. Mae angen newid y ffroenell torri cadwyn; Yn ogystal, bydd y gwanwyn torri yn y ddyfais tynhau hefyd yn achosi i'r trac fod yn rhy rhydd. Bydd ychydig yn anodd disodli'r gwanwyn mawr hwn, ac mae angen defnyddio offer proffesiynol; Bydd traul neu draul gormodol ar lewys pin y rheilen gadwyn trac yn cynyddu cyfanswm hyd y trac ac yn achosi i'r trac fod yn rhy rhydd. Os na chaiff y llawes pin rheilen gadwyn ei gwisgo drwodd, gellir torri trac i ffwrdd. Os yw'r llawes pin rheilen gadwyn wedi treulio, rhaid disodli llawes pin pob adran. Ond erbyn hyn mae'n ymddangos mai ychydig o bobl sy'n "pwyso'r rheilen gadwyn" i ddisodli'r llawes pin, ac mae mwy o bobl yn disodli'r rheilen gadwyn yn uniongyrchol.

 

3. Mae'r trac yn cael ei derailed oherwydd bod y gard gadwyn yn gwisgo ac nid yw'n gweithio

Os cymharwch siasi'r cloddwr a'r tarw dur, fe welwch fod rhai gwahaniaethau. Hyd yn oed os yw trac y tarw dur yn rhydd iawn, anaml y bydd y gadwyn yn disgyn. Mae hynny oherwydd bod gwarchod cadwyn y tarw dur yn ddarn cyfan o'r gyriant i'r olwyn dywys, sy'n lapio'r holl olwynion ategol, tra mai dim ond dau warchodwr cadwyn a bach sydd gan y cloddwr, un yn yr olwyn gynhaliol ganol, Mae un yn y sefyllfa segur. Ar ôl gwisgo'r gard cadwyn, mae'n hawdd llithro'r rheilen gadwyn y tu allan i'r gard cadwyn, gan arwain at ddadreiliad trac. Ar yr adeg hon, mae angen atgyweirio neu ailosod y gwarchodwr cadwyn.

 

Tagiau poblogaidd: pc2000-8, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, prynu

Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall