O weld y broblem hon, ni ddylai pawb synnu. Nid yw'n hawdd torri problem gadarn rhannau metel dalen. Dim ond bod y broblem o "glicio" sain ar ddiwedd olwyn y gyriant wrth ddod ar draws y datblygiad hwn a llywio ymhell yn ôl yn cloi'r ffynhonnell sain. , Mesurau wedi'u llunio i atal a deall y broblem sain "clicio" ar ddiwedd olwyn y gyriant. Yn ystod yr holl broses o ddatrys y broblem, chwiliais am rai cyfeiriadau sy'n ymwneud â'r broblem (a gyfrifwyd hefyd ar ysgwyddau cewri), edrych ymlaen at ymchwil wyddonol yn y cyndeidiau Yn y bôn, yn seiliedig ar brofiad ymarferol, yn deall theori sylfaenol gwybodaeth broffesiynol berthnasol, ac yn datrys y dulliau dadansoddi ystadegol cymharol gadarn a'r syniadau datrys problemau.
Unwaith eto, mae'r cwestiwn hwn ei hun hefyd yn bwnc llosg yn y maes, ac mae o werth defnydd mawr ar gyfer ymchwil a thrafodaeth wyddonol. Rhennir yr erthygl yn dair rhan. Yn gyntaf, byddaf yn crynhoi ymchwil y cyndeidiau i ddeall problem "clicio" ar ddiwedd yr olwyn yrru. Y meddylfryd a'r statws ymchwil cyfredol, ac yna fy ngrafiad a'm hesboniad o'r broblem hon; yn olaf, yn ôl achosion clasurol penodol, trafodaf rai synau. Meini prawf dadansoddi ar gyfer problemau anodd. Mae'n debygol iawn y bydd rhai meysydd yn cynnwys barn bersonol, a gobeithiaf eu harchwilio.
Gadewch inni ddeall yn gyntaf y sŵn "clicio" ar ddiwedd olwyn y gyriant yn seiliedig ar y fideo o fethiannau cyffredin i ddeall protagot sŵn "clicio" heddiw ar ddiwedd olwyn y gyriant pan fydd y car yn datblygu ac yn troi.
Yn y fideo, pan fydd y car yn symud ymlaen, mae sain "clicio" amlwg.
Ar ôl clywed y sŵn hwn, beth ddylech chi ei wneud nesaf?
Dyma sut mae'r peiriannydd technegol cadarn yn deall problem y sain "clicio" ar ddiwedd olwyn y gyriant: Yn ôl cyfres o ddulliau, mae'r ffynhonnell sain wedi'i chloi, ac mae'r broblem deunydd acwstig yn cael ei throi'n broblem teithio. Hynny yw, disgrifir problem deunyddiau acwstig yn iaith cynnyrch dadansoddiad meintiol. Er enghraifft, pa ddarn sy'n difetha yn erbyn pa ddarn o dan ba amodau, sy'n achosi sŵn; neu, pa ddarn a pha ddarn sy'n cydio â pha ddarn y mae amodau'n achosi sŵn oddi tano.
Dyna y mae peirianwyr technegol cadarn yn ei wneud.
Dychwelyd at y cwestiwn hwn yw dod o hyd i ffynhonnell y sain. Pa ddau ohonynt sydd yng nghanol y broblem?
Mae llawer o rannau ar y cerydd ceir, ac mae llawer o rannau sy'n debygol o achosi sŵn wrth ddatblygu a llywio: blwch gêr, ataliad, sioc-amsugnwr, braich is, bar sefydlogi, ac ati, i gyd yn debygol o wneud sŵn o dan yr un amodau gwaith. . Yr hyn y mae pawb yn sôn amdano heddiw yw bod siafft y gyriant a'r ganolfan sy'n dwyn cydweithredu â'r twll mewnol, sy'n cael ei effeithio gan droque allbwn y peiriant diesel, sy'n achosi'r cyflymder cymharol, yn cynhyrchu'r effaith llithro ffon, ac yn achosi'r broblem sain sy'n llithro i'r ffon. Mae'n cael ei achosi gan resymau eraill, felly fydda i ddim yn ei drafod yma.