Pin D11N

Brand: Cat Math: Dozers

Model: D11N PIN

Pwysau: 37 pwys 16 kg.

Codau gwreiddiol

3T7792

Yn cyd-fynd â'r offer canlynol:

D11N,D11R,D11T

A yw Caterpillar a Cat yr un peth?

Mae brand Caterpillar yn cynrychioli'r gorfforaeth gyfan a'n pobl. Cat® yw'r brand blaenllaw o gynhyrchion a gwasanaethau gyda chwsmeriaid yn cael eu gwasanaethu gan ein rhwydwaith gwerthwyr Cat byd-eang sy'n eiddo ac yn cael ei weithredu'n annibynnol.

Sut i droi eich pinnau a'ch llwyni yn iawn

Pinnau a llwyni yn aml yw'r rhannau cyntaf ar isgerbyd sydd angen eu cynnal a'u cadw. Mae yna nifer o newidynnau sy'n dylanwadu ar faint o amser cyn bod angen rhoi sylw i binnau a llwyni, gan gynnwys cymhwysiad, math o ddeunydd (pridd, craig, ac ati) y mae'r peiriant yn cael ei weithredu ynddo, sut mae'r gweithredwr yn gweithredu'r peiriant, arferion cynnal a chadw , a gwneuthurwr yr isgerbyd. Gall pinnau a llwyni wedi'u cynnal a'u cadw'n gywir ar beiriannau mewn cymwysiadau ysgafn a weithredir gyda gweithredwyr sy'n gweithredu'r peiriant yn iawn bara 7,000 awr (tri thymor). Mae rhai contractwyr sy'n gweithredu mewn deunyddiau sgraffiniol iawn wedi nodi eu bod wedi newid pinnau a llwyni ar ôl dim ond 2,{3}} awr. Mae pinnau a llwyni yn gwisgo'n fewnol pan fo diffyg iro, fodd bynnag, nid ydynt yn gwisgo'n gyfartal; mae'r pin yn gwisgo ar yr ochr sy'n cysylltu â'r llwyni ac yn gwisgo ar wyneb paru ei diamedr mewnol. Mae pinnau wedi treulio a llwyni yn arwain at draciau yn ymestyn (a elwir yn pitsio), sy'n lleihau perfformiad y traciau ac yn cael effeithiau negyddol ar fywyd eich isgerbyd. Er mwyn atal pitsio, gellir troi pinnau a llwyni fel nad yw'r ochr gwisgo hirach yr ochr sy'n cysylltu. Trwy ddod ag arwynebau newydd i ardaloedd gwaith, mae'r traul ar gyfer y gwahaniaeth mewn llwyth yn cael ei ddosbarthu. Mae'r pin a'r troad llwyni yn darparu arwynebau newydd i ardaloedd gweithio yn fewnol ac yn allanol. Mae troi yn adfer traw ar y trac rhwng pinnau a gall ymestyn oes yr isgerbydau trwy alluogi'r gadwyn i bara nes bod angen sylw ar ddolenni a rholeri. Mae'n dda gwirio'ch pinnau a'ch llwyni cyn i chi ddod â'ch offer allan ar gyfer y tymor. Os gwelwch eich traciau'n pitsio, rydych chi'n gwybod bod yn rhaid ichi roi sylw i'r pinnau a'r llwyni. Mae pa mor aml y mae angen troi pinnau a llwyni hefyd yn dibynnu ar yr holl ffactorau uchod sy'n effeithio ar fywyd pin a llwyni. Mae'n debyg y bydd angen i chi ei wneud ymhen tua 2,{5}} awr. Gyda chost llafur, amser segur, ac o'i gymharu â chost isgerbyd ôl-farchnad newydd, mae contractwyr yn dewis peidio â gwneud y gwaith cynnal a chadw hwn. Oni bai nad yw'r cadwyni ar gael oherwydd oedran y cyfarpar, sydd ar yr adeg honno, dwylo'r perchennog/gweithredwr wedi'u clymu ac er mwyn cadw'r offer mewn gwasanaeth rydych chi'n gwneud yr hyn sy'n rhaid i chi ei wneud. Gall tynnu pinnau a llwyni fod yn her. Maent wedi'u cynllunio i weithredu'n dynn gyda'i gilydd a ffitio'n dynn o fewn yr isgerbyd. Pe baech chi'n rhoi tortsh yn eu lle, fe allech chi eu torri allan gyda fflachlamp. Ond wrth gael rhai newydd yn eu lle, ni allwch eu difrodi na'r penaethiaid y maent yn byw ynddynt neu fe allech achosi difrod difrifol. Bydd pinnau a llwyni yn crebachu pan fydd yn oer. Er mwyn ei gwneud hi'n haws symud, rhowch rew sych neu ddiffoddwr tân ar y pin a'r llwyn. Yna, gallwch chi ddefnyddio'ch BFH (morthwyl maddeuol mawr) i roi'r pinnau a'r llwyni. Mae yna fwy o offer arbenigol ar gyfer tynnu a / neu osod pinnau fel gwasg pin trac, gwasg hydrolig neu bŵer porta a fydd yn gwneud y broses yn haws. Ar ôl i chi dynnu'r pin a'r llwyni, trowch y pin (o'r blaen i'r blaen) a chylchdroi'r llwyni 180 gradd fel bod arwynebau newydd yn dod yn agored i'r ardaloedd gwaith, yn fewnol ac yn allanol. Yna rhowch nhw yn ôl i mewn. Os yw'r pin a'r llwyn naill ai wedi'u iro neu'n wlyb, yna mae ychydig o amrywiadau i'r broses. Gyda llwyni wedi'u iro, dim ond eu hailosod â saim trwm. Os ydynt yn wlyb, ail-lenwch y pin ag olew trwy dynnu gwactod yng nghronfa olew y pin (drwy blwg hunan-selio ym mhen draw'r pin) i dynnu olew newydd i mewn. Os mai dim ond ychydig gannoedd o oriau sydd ar ôl ar eich traciau, efallai y byddai'n werth arbed y gwaith i chi'ch hun a dim ond ailosod y traciau. Gall cost cynnyrch ôl-farchnad, sy'n costio llawer llai na chynnyrch OEM, fod yn ateb amgen gwych i'r llafur a'r amser segur sydd ei angen i droi pinnau a llwyni.

Tagiau poblogaidd: pin d11n, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, prynu